Sissejuhatus CNC-tangide jaoks

                    Sissejuhatus CNC-tangide jaoks

ER-kolvid

Rego-Fixi poolt 1973. aastal välja töötatud ja patenteeritud tsangide süsteem 'ER' ning standardile DIN 6499 standarditud kinnitussüsteem on maailmas kõige laialdasemalt kasutatav kinnitussüsteem ja tänapäeval saadaval paljudelt tootjatelt üle maailma. Standardseeriad on: ER-8, ER-11, ER-16, ER-20, ER-25, ER-32, ER-40 ja ER-50. Nimi 'ER' pärineb olemasolevast 'E' pesast (mis olid nimede täheseeriad), mida Rego-Fix muutis ja lisas 'R' 'Rego-Fix' jaoks. Seerianumber on koonilise mahuti ava läbimõõt millimeetrites. ER-tsangid vajuvad kokku, et hoida osi, mis on enamikus seeriates kuni 1 mm väiksemad kui tsangide sisemõõt (ER-50 puhul kuni 2 mm väiksemad ja väiksemate suuruste puhul 0,5 mm) ning need on saadaval 1 mm või 0,5 mm sammuga. Seega hoiab antud tsang mis tahes läbimõõtu alates selle nimisuurusest kuni 1 mm väiksema kokkupandud mõõtmeteni ja ER-tangide täiskomplekt nominaalse 1 mm sammuga sobib seeria mahu piiresse mis tahes võimaliku silindrilise läbimõõduga. ER-kinnituspadruni puhul võivad ER-tangid toimida ka väikeste osade töökinnituskinnitustena, lisaks nende tavapärasele kasutamisele spindlipadruniga tööriistahoidikutena. Ehkki see on meetermõõdustik, on sisemise tollimõõduga ER-tsangid laialdaselt saadaval keiserliku suurusega tööriistade mugavaks kasutamiseks. ER-tangide vedrugeomeetria sobib hästi ainult silindriliste osade jaoks ja seda ei kasutata tavaliselt ruudukujuliste või kuusnurksete vormide puhul, nagu 5C-tsangid.

R8 kinnitusklambrid

R8 kolvid töötasid välja Bridgeport Machines, Inc.  kasutamiseks freespinkides. Ebatavaliselt mahuvad R8 tsangid masina koonuse enda sisse (st eraldi padrunit ei ole) ja sisseehitatud R8 koonusega tööriistad saab ka otse paigaldada. R8 töötati välja selleks, et võimaldada kiiret tööriistavahetust ja nõuab täpset vastet tsangi ja tööriista varre läbimõõdu vahel.

R8 tsangidel on kiiluava, mis takistab paigaldamisel või eemaldamisel pöörlemist, kuid liikumapanevaks jõuks on kokkusurutud koonus, mitte võtmeava. Tsangid surutakse tagant kokku veotiisli abil, need on isevabanevad ja tööriistade vahetust saab automatiseerida.

5C kinnitusklambrid

Erinevalt enamikust teistest masinatrennisüsteemidest töötati 5C tsangid välja peamiselt töö hoidmiseks. Pealiskaudselt sarnaselt R8 tsangidega on 5C tsangide tagaküljel väliskeere, mis tõmbab tsenderi kinni ja nii võivad töödeldavad detailid otse läbi tsenderi ja padruni (5C tsangidel on sageli ka sisekeere tooriku asukoha määramiseks). Saadaval on ka ruudukujulised ja kuuskantvarrased hoidmiseks. 5C tsangide sulgemisulatus on piiratud, seega peavad varre ja tsangide läbimõõdud täpselt ühtima. Samuti on olemas mitmed teised C-seeria tsangid (1C, 3C, 4C, 5C, 16C, 20C ja 25C), millel on erinevad hoidmisvahemikud.

Tsenderisüsteem, mille võimalused on sarnased 5C-ga (algselt patenteeritud süsteem Hardinge ) on 2J (algselt Hardinge konkurendi Sjogreni patenteeritud süsteem,

DIN 6343 surnud pikkusega tsangid

Need tsangid on levinud eriti tootmismasinatel, eriti Euroopa hoova või automaatsulguriga treipingitel. Erinevalt sissetõmmatavatest tsangidest ei tõmba need sulgemiseks tagasi, vaid lükatakse üldiselt ettepoole, kusjuures esikülg jääb paigale.