[தயாரிப்பு கண்ணோட்டம்]
F1 ஆஃப்செட் போரிங் ஹெட் என்பது கையேடு முழங்கால் ஆலைகள் (பிரிட்ஜ்போர்ட்கள் போன்றவை), கிடைமட்ட போரிங் மில்கள் அல்லது CNC இயந்திர மையங்களைப் பயன்படுத்தும் எந்த இயந்திரக் கடைக்கும் இன்றியமையாத கருவியாகும். நிலையான துரப்பண பிட்கள் அல்லது ரீமர்கள் தேவையான துளை விட்டம் அல்லது நிலை துல்லியத்தை அடைய முடியாது போது, ஆஃப்செட் போரிங் ஹெட் தீர்வு. மைக்ரோ-அட்ஜஸ்டபிள் டயலைத் திருப்புவதன் மூலம், ஆபரேட்டர் ஸ்பிண்டில் சென்டர்லைனில் இருந்து சலிப்பான பட்டியை ஈடுசெய்ய முடியும், இது பெரிய அல்லது தரமற்ற உள் விட்டம், அத்துடன் வெளிப்புற திருப்பம் மற்றும் எதிர்கொள்ளும் செயல்பாடுகளை துல்லியமாக எந்திரத்தை அனுமதிக்கிறது.
[முக்கிய அம்சங்கள் & நன்மைகள்]
துல்லியமான மைக்ரோ-அட்ஜஸ்ட்மென்ட்: தெளிவான, எளிதாகப் படிக்கக்கூடிய மைக்ரோமீட்டர் டயலைக் கொண்டுள்ளது. ஒவ்வொரு பட்டப்படிப்பும் பொதுவாக 0.01 மிமீ (மெட்ரிக்) அல்லது 0.001' (ஏகாதிபத்தியம்) சரிசெய்தலைக் குறிக்கிறது, இது துல்லியமான துளை பரிமாணங்களை நம்பிக்கையுடன் டயல் செய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது.
பரந்த எந்திர வரம்பு: தலையில் பல போரிங் பார் மவுண்டிங் துளைகள் (செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட) உள்ளன. போரிங் பட்டியை வெவ்வேறு துளைகளுக்கு நகர்த்துவதன் மூலமும், ஆஃப்செட்டை சரிசெய்வதன் மூலமும், ஒரு 50மிமீ (2') தலையானது 10மிமீ முதல் 125மிமீ வரை (0.4' முதல் 5' வரை) துளைகளைத் துளைக்கும்.
மாற்றக்கூடிய ஷாங்க் வடிவமைப்பு: F1 தலையின் பின்புறம் ஒரு நிலையான உள் நூலைக் கொண்டுள்ளது (எ.கா., 1-1/2'-18). இது வெவ்வேறு இயந்திரங்களுக்கு ஏற்றவாறு மவுண்டிங் ஆர்பரை எளிதாக மாற்ற அனுமதிக்கிறது (பிரிட்ஜ்போர்ட்களுக்கு R8, லேத்ஸ்/டிரில்களுக்கான மோர்ஸ் டேப்பர், சிஎன்சிகளுக்கு BT/SK).
கரடுமுரடான கட்டுமானம்: உயர்தர கருவி எஃகு, துல்லியமான தரையிலிருந்து போலியானது மற்றும் கடினமான ரேடியல் சுமைகள் மற்றும் கடினமான சலிப்பு மற்றும் எதிர்கொள்ளலுடன் தொடர்புடைய குறுக்கீடு வெட்டுகளைத் தாங்கும் வகையில் கடினமாக்கப்பட்டது.
பாதுகாப்பான கிளாம்பிங்: வலுவான பூட்டுதல் திருகுகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், அவை போரிங் பட்டியை இறுக்கமாகப் பாதுகாக்கின்றன மற்றும் விரும்பிய விட்டம் அமைக்கப்பட்டவுடன், ஸ்லைடிங் டோவ்டெயில் பொறிமுறையைப் பூட்டி, வெட்டும்போது எந்த அசைவையும் தடுக்கிறது.
[Pingyuan Zhenghao மெஷினரியுடன் ஏன் பங்குதாரர்?]
நேரடி உற்பத்தியாளர் சேமிப்பு: அதிக போட்டித்தன்மை கொண்ட மொத்த விலை நிர்ணயத்திற்காக எங்கள் தொழிற்சாலையிலிருந்து நேரடியாக வர்த்தக நிறுவனங்கள் மற்றும் மூல பிரீமியம் துளை உருவாக்கும் கருவிகளை புறக்கணிக்கவும்.
முழுமையான போரிங் செட்கள்: நாங்கள் F1 போரிங் ஹெட்டை ஒரு தனி அலகு அல்லது பொருத்தப்பட்ட கேஸில் வைக்கப்பட்டுள்ள முழுமையான தொகுப்பாக வழங்குகிறோம் , இதில் போரிங் ஹெட், உங்கள் தேர்வு ஷாங்க், கார்பைடு-டிப் போரிங் பார்கள் மற்றும் தேவையான அனைத்து ஹெக்ஸ் கீகளும் அடங்கும்.
கடுமையான தரக் கட்டுப்பாடு: ஒவ்வொரு ஸ்லைடிங் டோவ்டெயில் மற்றும் லீட் ஸ்க்ரூவும் கையால் பொருத்தப்பட்டு, மென்மையான செயல்பாடு மற்றும் குறைந்த பின்னடைவுக்காக பரிசோதிக்கப்படுகிறது.
OEM & தனிப்பயனாக்கம்: உங்கள் பிராண்ட் லோகோ மற்றும் பகுதி எண்களின் தனிப்பயன் லேசர் வேலைப்பாடுகளை சில்லறை பேக்கேஜிங்கிற்காக போரிங் ஹெட்களில் நேரடியாக வழங்குகிறோம்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ) - தேர்வு வழிகாட்டி
Q1: வெவ்வேறு F1 ஹெட்கள் எந்த அளவு போரிங் பார்களை ஏற்கின்றன?
ப: பட்டையின் திறன் போரிங் தலையின் வெளிப்புற விட்டத்தைப் பொறுத்தது:
F1-50 (2' தலை): 12mm (அல்லது 1/2') ஷாங்க் போரிங் பார்களை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
F1-75 (3' தலை): 18mm (அல்லது 3/4') ஷாங்க் போரிங் பார்களை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
F1-100 (4' தலை): 25mm (அல்லது 1') ஷாங்க் போரிங் பார்களை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
Q2: 'Rough' (F1) மற்றும் 'Fine' போரிங் ஹெட் இடையே உள்ள வித்தியாசம் என்ன?
A:
F1 கரடுமுரடான போரிங் ஹெட்ஸ்: பெரிய ஆஃப்செட் வரம்பைக் கொண்டிருங்கள் மற்றும் ஸ்லைடிங் டவ்டெயில் வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்தவும். அவை மிகவும் பல்துறை திறன் கொண்டவை, கனமான பொருட்களை அகற்றுவதற்கு சிறந்தவை, மேலும் பெரிய அளவிலான விட்டம் கொண்டவை. சரிசெய்தல் பொதுவாக 0.01 மிமீ ஆகும்.
ஃபைன் போரிங் ஹெட்ஸ்: மட்டு, அதிக சமநிலை மற்றும் வெட்டுக்களை முடிக்க மட்டுமே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அவை மிகச் சிறிய சரிசெய்தல் வரம்பைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் இறுக்கமான-சகிப்புத்தன்மை தாங்கும் பொருத்தங்களுக்கு தீவிர துல்லியத்தை (பெரும்பாலும் 0.002 மிமீ அல்லது 0.001 மிமீ சரிசெய்தல்) வழங்குகின்றன.
Q3: சரிசெய்தல் டயலை நான் எவ்வாறு படிப்பது? இது ஆரம் அல்லது விட்டத்தில் சரிசெய்கிறதா?
ப: நீங்கள் குறிப்பிட்ட மாதிரியை சரிபார்க்க வேண்டும், ஆனால் பெரும்பாலான நிலையான F1 போரிங் ஹெட்கள் ஆரம் மீது சரிசெய்கிறது . இதன் பொருள் நீங்கள் டயலை 0.01 மிமீ திருப்பினால், போரிங் பார் 0.01 மிமீ வெளியே நகர்கிறது, இது உங்கள் துளையின் விட்டத்தை 0.02 மிமீ அதிகரிக்கும். எப்பொழுதும் ஒரு டெஸ்ட் கட் செய்து, உங்கள் இறுதி முடித்தல் பாஸுக்கு முன் அளவிடவும்.
Q4: இந்த சலிப்பான தலையை நான் பல்வேறு அரைக்கும் இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தலாமா?
ப: ஆம்! F1 தலையில் திரிக்கப்பட்ட பின்புறம் இருப்பதால், நீங்கள் ஒரு தலை மற்றும் பல மலிவான ஆர்பர்களை (ஷாங்க்ஸ்) வாங்கலாம். இன்று உங்கள் கையேடு மில்லுக்கு R8 ஆர்பரை த்ரெட் செய்யலாம், மேலும் அதை உங்கள் CNC இயந்திரத்தில் பயன்படுத்த நாளை BT40 ஆர்பருக்கு மாற்றலாம்.
எங்களின் பல்துறை F1 போரிங் ஹெட்ஸ் மூலம் சரியான உள் விட்டத்தை அடையுங்கள்.
முழுமையான பட்டியல் மற்றும் மொத்த விலைக்கு இன்று எங்கள் விற்பனைக் குழுவைத் தொடர்புகொள்ளவும்.
