தயாரிப்பு கண்ணோட்டம்

ER collet chucks பொது-நோக்க வேலைகளுக்கு சிறந்ததாக இருந்தாலும், அவை பெரும்பாலும் கடுமையான கடினமான செயல்பாடுகளுக்கு தேவையான ரேடியல் விறைப்பு மற்றும் இறுக்கும் சக்தியைக் கொண்டிருக்கவில்லை, குறிப்பாக பெரிய திட கார்பைடு எண்ட் மில்கள் அல்லது இன்டெக்ஸ் செய்யக்கூடிய கட்டர்களைப் பயன்படுத்தும் போது. DIN 69871 SK பவர் மில்லிங் சக் இந்த சிக்கலை தீர்க்கிறது. ஒரு பெரிய, தடித்த-சுவர் எஃகு உடல் மற்றும் ஒரு சிறப்பு நேராக-துளை collet அமைப்பு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது தீவிர clamping முறுக்கு வழங்குகிறது. ரகசியம் நட்டில் உள்ளது: இது துல்லியமான ஊசி தாங்கு உருளைகளைக் கொண்டுள்ளது, இது இறுக்கும் போது உராய்வை நீக்குகிறது, உங்கள் அனைத்து குறடு முறுக்குகளையும் நேரடியாக வெட்டுக் கருவி ஷாங்கில் பாரிய அழுத்த சக்தியாக மாற்றுகிறது.

முக்கிய அம்சங்கள் & நன்மைகள்

• எக்ஸ்ட்ரீம் கிரிப்பிங் ஃபோர்ஸ்: உராய்வை அடிப்படையாகக் கொண்ட ER கொட்டைகளுடன் ஒப்பிடும்போது ஊசி-தாங்கி நட்டு வடிவமைப்பு வியத்தகு முறையில் அதிக கிளாம்பிங் டார்க்கை வழங்குகிறது. மிகவும் ஆக்ரோஷமான ஹெவி-டெப்த்-ஆஃப்-கட் (HDOC) ரஃபிங் பாஸ்களின் போது கூட, உங்கள் எண்ட் மில்கள் நழுவவோ, சுழலவோ அல்லது வெளியே இழுக்கவோ முடியாது என்பதற்கு இது உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

• அதிகபட்ச விறைப்பு: பிரீமியம் அலாய் ஸ்டீல் (20CrMnTi போன்றவை) இருந்து போலியானது மற்றும் HRC 56-60 க்கு கேஸ்-கடினப்படுத்தப்பட்டது . சக் பாடியின் தீவிர தடிமனான சுவர் கட்டுமானமானது, கனமான அரைக்கும் அதிர்வுகளை உறிஞ்சி, உரையாடலைத் தடுக்கிறது மற்றும் உங்கள் விலையுயர்ந்த கார்பைடு வெட்டும் கருவிகளின் ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.

• உயர் துல்லிய ரன்அவுட்: அதிகபட்ச மொத்த காட்டி ரன்அவுட்டை (TIR) ​​உறுதி செய்ய, உட்புற துளை மற்றும் வெளிப்புற இயந்திர டேப்பர் துல்லியமான-கிரவுண்ட் ஆகும் . ≤ 0.005mm (5 மைக்ரான்) கருவியின் விட்டத்தை விட (3xD) 3 மடங்கு

• ஸ்ட்ரெய்ட் கோலெட் சிஸ்டம்: ஸ்லாட்டட் ஈஆர் கோலெட்டுகளின் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட பிடியைப் போலல்லாமல், டூல் ஷாங்கைச் சுற்றி முழு நீள, 360 டிகிரி உருளை தொடர்பை வழங்கும் நிலையான நேரான கோலெட்டுகளை (எ.கா., சி32 கோலெட்டுகள்) பயன்படுத்துகிறது.

• அதிவேக டைனமிக் பேலன்சிங்: க்கு மாறும் . G6.3 @ 15,000 RPM (விரும்பினால் G2.5 @ 20,000 RPM சமநிலையுடன் கிடைக்கும்) உங்கள் இயந்திர சுழலைப் பாதுகாக்கவும், அதிவேக எந்திரத்தின் போது (HSM) சீரான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்தவும்

Pingyuan Zhenghao மெஷினரியுடன் ஏன் பங்குதாரர்?

• நேரடி உற்பத்தியாளர் சேமிப்பு: அதிக போட்டித்திறன் கொண்ட மொத்த விற்பனை விலை நிர்ணயத்திற்காக எங்கள் தொழிற்சாலையிலிருந்து நேரடியாக வர்த்தக நிறுவனங்கள் மற்றும் மூல கனரக CNC ரஃபிங் ஹோல்டர்களை புறக்கணிக்கவும்.

• விரிவான அளவு வரம்பு: SK டேப்பர்களின் முழுமையான வரம்பை நாங்கள் தயாரிக்கிறோம்: SK40 (நிலையான VMCகளுக்கு) மற்றும் SK50 (பெரிய, அதிக முறுக்கு கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து ஆலைகளுக்கு).

• நிலையான திறன்கள்: அனைத்து முக்கிய பவர் சக் அளவுகளிலும் கிடைக்கும்: C20 (3/4'), C25 (1'), C32 (1-1/4'), மற்றும் C42.

• குளிரூட்டி-மூலம் திறன்: உயர் அழுத்த வெட்டு திரவத்தை நேரடியாக வெட்டு மண்டலத்திற்கு வழங்கவும், சில்லுகளை சுத்தப்படுத்தவும் மற்றும் கருவிக்கு வெப்ப அதிர்ச்சியைத் தடுக்கவும் உள் குளிரூட்டும் சேனல்களுடன் (படிவம் AD) வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ) - தேர்வு வழிகாட்டி

Q1: ER Collet Chuckக்குப் பதிலாக பவர் மில்லிங் சக்கை எப்போது பயன்படுத்த வேண்டும்?

ப: 12 மிமீ (1/2')க்கும் அதிகமான எண்ட் மில்களைப் பயன்படுத்தி, அதிக கரடுமுரடான, அதிக தீவன அரைக்கும் அல்லது கடினமான பொருட்களை (டைட்டானியம், இன்கோனல் அல்லது கடினப்படுத்தப்பட்ட கருவி எஃகு) எந்திரம் செய்யும் போது, நீங்கள் பவர் மில்லிங் சக்கிற்கு மேம்படுத்த வேண்டும். இதை தடுக்க.

Q2: 'C20', 'C32' மற்றும் 'C42' என்றால் என்ன?

ப: இந்த பெயர்கள் பவர் சக் உடலின் உள் துளை விட்டம் (திறன்) குறிக்கிறது:

• C20: 20மிமீ துளை உள்ளது. இது 20 மிமீ ஷாங்க் கருவியை நேரடியாகப் பிடிக்கலாம் அல்லது சிறிய கருவிகளை (எ.கா., 6 மிமீ, 8 மிமீ, 10 மிமீ, 12 மிமீ, 16 மிமீ) வைத்திருக்க C20 ஸ்ட்ரெய்ட் கோலெட்டுகளைப் பயன்படுத்தலாம்.

• C32: 32மிமீ துளை உள்ளது. சிறிய கருவிகளுக்கு C32 நேராக கோலெட்டுகளைப் பயன்படுத்துகிறது.

• C42: 42மிமீ துளை உள்ளது. சிறிய கருவிகளுக்கு C42 நேராக கோலெட்டுகளைப் பயன்படுத்துகிறது.

Q3: நான் பவர் மில்லிங் சக்கில் நிலையான ER கோலெட்டுகளைப் பயன்படுத்தலாமா?

A:இல்லை. பவர் மில்லிங் சக்ஸ்கள் பிரத்யேக 'ஸ்ட்ரைட் கோலெட்டுகள்' (சி-டைப் கோலெட்டுகள் என்றும் அழைக்கப்படும்) பயன்படுத்துகின்றன. இந்த கோலெட்டுகள் ஒரு ஒற்றைப் பிளவுடன் (அல்லது பல பகுதிப் பிளவுகள்) முற்றிலும் உருளை வடிவில் உள்ளன, மேலும் அவை டூல் ஷங்கின் முழு நீளத்திலும் சமமாக அழுத்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது ER கோலெட்டுகளின் இரட்டை-கோண வடிவமைப்போடு ஒப்பிடும்போது மிகப் பெரிய பிடியை வழங்குகிறது.

Q4: அதை இறுக்க ஒரு சிறப்பு குறடு தேவையா?

ப: ஆம், பவர் மில்லிங் சக்ஸுக்கு ஹெவி-டூட்டி ஹூக் ஸ்பேனர் ரெஞ்ச் (சி-ஸ்பேனர்) தேவைப்படுகிறது, அது பெரிய தாங்கி நட்டில் உள்ள ஸ்லாட்டுகளுக்கு பொருந்தும். நட்டுக்குள் ஊசி தாங்கு உருளைகள் இருப்பதால், அதிக உடல் உழைப்பு தேவையில்லாமல் ஒரு நிலையான கொக்கி குறடு மூலம் பாரிய கிளாம்பிங் சக்தியை நீங்கள் அடையலாம்.

எங்கள் DIN 69871 SK பவர் மில்லிங் சக் ஆர்பர்ஸ் மூலம் டூல் புல்-அவுட்டை நீக்கி, உங்கள் கடினமான செயல்திறனை அதிகரிக்கவும்.

முழுமையான பட்டியல் மற்றும் மொத்த விலைக்கு இன்று எங்கள் விற்பனைக் குழுவைத் தொடர்புகொள்ளவும்.